Intercooler NISSAN X-TRAIL 2007

OEM: 14461JG70B

  • Testé avant expédition
  • Qualité garantie
  • Livraison rapide en 3–7 jours
  • Retours sous 14 jours

Photo du véhicule démonté

Description du véhicule donneur

VIN
JN1TCNT31U0007952
Marque, modèle
NISSAN X-TRAIL JPNMAKE (T31)
Année
2007
Moteur
Diesel 2.0L 127KW - M9R
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
4WD
Équipement
Conduite à gauche
Couleur
[K51] BLADE SILVER M/GRAY M

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Moteur en marche

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Données de cette pièce

Référence
14461JG70B
OEM
14461JG70B
État
Occasion
Disponibilité
1 en stock - prêt à expédier
Marque, modèle
NISSAN X-TRAIL T31 2007-2014
Année
2007
Moteur
Diesel 2.0L 127KW - M9R
VIN
JN1TCNT31U0007952

Qu'est-ce que cette pièce et pourquoi est-elle importante ?

Il refroidit l'air comprimé par la turbine avant son entrée dans les cylindres — plus l'air est froid, plus il est dense, donc le carburant brûle plus efficacement et le moteur délivre davantage de puissance. Pour rechercher cette pièce auto en Belgique, comparez la référence OEM et la configuration exacte du véhicule.

Un intercooler refroidit l'air d'admission et se distingue du radiateur de liquide moteur. Comparez référence, dimensions, fixations et emplacement des raccords d'air. Vérifiez si les conduites ou supports sont réellement fournis. Les contrôles avant montage doivent tenir compte des dommages visibles et de la cause de la panne ayant motivé le remplacement.

Signes d'une pièce défectueuse

Si vous constatez l'un des signes suivants, la pièce doit probablement être remplacée :

  • Perte de puissance notable à l'accélération
  • Température d'air d'admission élevée (visible au diagnostic)
  • Suintements d'huile sur le radiateur d'intercooler (en cas de dommage à la turbine)
  • Bosses ou fissures visibles sur le corps

Informations d'installation

Après le montage, vérifiez l'étanchéité de tous les raccords de durites et colliers — l'étanchéité du circuit de suralimentation est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Pour une livraison en Belgique, vérifiez aussi la composition exacte de l’article avant la commande.

Questions fréquentes

Généralement à cause de l'usure de la turbine — l'huile du turbocompresseur passe dans le flux d'air de suralimentation et se dépose dans l'intercooler, signe qu'un diagnostic de la turbine s'impose.

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