Radiateur de refroidissement BMW 1 E87 2009 WHITE

OEM: 1711778890307 3094174

  • Testé avant expédition
  • Qualité garantie
  • Livraison rapide en 3–7 jours
  • Retours sous 14 jours

Photo du véhicule démonté

Description du véhicule donneur

VIN
WBAUD71030P423611
Marque, modèle
BMW 1 E87
Année
2009
Moteur
Diesel 2.0L 105KW - N47
Boîte de vitesses
6 vitesses Manuelle
Transmission
Propulsion
Équipement
Conduite à gauche
Couleur
ALPINWEISS 3 (300)

272 pièces de ce véhicule

Moteur en marche

Une question sur ce produit ?

Écrivez-nous sur WhatsApp !

Heures d’ouverture : lun.–ven. 9:00–18:00

WhatsAppWhatsAppQuestion sur ce produit

Données de cette pièce

Référence
1711778890307 3094174
OEM
1711778890307 3094174
État
Occasion
Disponibilité
1 en stock - prêt à expédier
Marque, modèle
BMW 1 E87 2004-2013
Année
2009
Moteur
Diesel 2.0L 105KW - N47
VIN
WBAUD71030P423611

Qu'est-ce que cette pièce et pourquoi est-elle importante ?

Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement qui circule dans le moteur, en la dissipant dans l'atmosphère à travers de fines ailettes soufflées par l'air. Pour rechercher cette pièce auto en Belgique, comparez la référence OEM et la configuration exacte du véhicule.

Comparez dimensions, fixations et position des raccords d'un radiateur moteur en tenant compte de la motorisation et de la transmission. Vérifiez si le ventilateur ou le cadre sont fournis. Un condenseur de climatisation ou un intercooler ne remplit pas la même fonction. Demandez des photos détaillées des ailettes et raccords lorsque leur état reste incertain.

Signes d'une pièce défectueuse

Si vous constatez l'un des signes suivants, la pièce doit probablement être remplacée :

  • Surchauffe du moteur
  • Suintements de liquide de refroidissement
  • Dommages visibles sur le nid d'abeille (bosses, corrosion)
  • Traces blanches d'antigel séché sur le corps

Informations d'installation

Après le montage, faites l'appoint de liquide de refroidissement, purgez l'air du circuit et vérifiez l'absence de fuite après la chauffe du moteur. Pour une livraison en Belgique, vérifiez aussi la composition exacte de l’article avant la commande.

Questions fréquentes

Pour les radiateurs métalliques (cuivre/laiton) oui, une brasure de petits dommages est possible. Pour les radiateurs en aluminium à boîtiers plastiques, la réparation est plus délicate, il est souvent plus simple de remplacer.

Ce que disent nos clients