Tube de turbine AUDI A4 2010
OEM: 03L145736F
- Testé avant expédition
- Qualité garantie
- Livraison rapide en 3–7 jours
- Retours sous 14 jours
Photo du véhicule démonté
Description du véhicule donneur
- VIN
- WAUZZZ8K4AA135627
- Marque, modèle
- AUDI A4
- Année
- 2010
- Moteur
- Diesel 2.0 105KW CAGA
- Boîte de vitesses
- Variable
- Transmission
- Traction avant
- Équipement
- Conduite à gauche
- Couleur
- T9T9
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Moteur en marche
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Données de cette pièce
- Référence
- 03L145736F
- OEM
- 03L145736F
- État
- Occasion
- Disponibilité
- 1 en stock - prêt à expédier
- Marque, modèle
- AUDI A4 2008-2012
- Année
- 2010
- Moteur
- Diesel 2.0 105KW CAGA
- VIN
- WAUZZZ8K4AA135627
Qu'est-ce que cette pièce et pourquoi est-elle importante ?
Les tuyaux amènent l'huile et le liquide de refroidissement à la turbine pour lubrifier et refroidir ses roulements, et évacuent l'huile usagée vers le carter moteur. Pour rechercher cette pièce auto en Belgique, comparez la référence OEM et la configuration exacte du véhicule.
Signes d'une pièce défectueuse
Si vous constatez l'un des signes suivants, la pièce doit probablement être remplacée :
- Suintements d'huile près de la turbine
- Bruit ou sifflement de la turbine dû à un manque de lubrification
- Surchauffe de la turbine
- Consommation d'huile élevée
Informations d'installation
Après le montage, vérifiez l'étanchéité de tous les raccords — l'étanchéité du tuyau de retour d'huile est particulièrement importante, car sa fuite provoque rapidement un manque de lubrification de la turbine. Pour une livraison en Belgique, vérifiez aussi la composition exacte de l’article avant la commande.
Questions fréquentes
S'il est bouché ou pincé, l'huile ne peut plus s'écouler librement de la turbine, ce qui crée une surpression et force l'huile à sortir par les joints de la turbine.











